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震撼!今昔对比看部铁数字经济新版图

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  • 2018-12-06
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震撼!今昔对比看部铁数字经济新版图  从关中平原到巴蜀之乡,从丝绸之到黄河之都,从八桂大地到之南,一条条铁新线翻过崇山峻岭、穿越沙漠戈壁,如同一只只温暖有力的大手,将东部与部连接起来,以前所未有的深度和广度改变着中国…

原标题:震撼!今昔对比看部铁数字经济新版图

  从关中平原到巴蜀之乡,从丝绸之到黄河之都,从八桂大地到之南,一条条铁新线翻过崇山峻岭、穿越沙漠戈壁,如同一只只温暖有力的大手,将东部与部连接起来,以前所未有的深度和广度改变着中国。

  上图为成贵铁鸭池河大桥建设中;下图为鸭池河大桥建成后全貌。张 静 供图

  上图为西成高铁跨西宝高铁特大桥施工现场;下图为动车组试验列车驶过西成高铁跨西宝高铁特大桥。唐振江 摄

  上图为兰渝铁白龙江3号特大桥桥墩刚刚浇筑完成;下图为列车行驶在白龙江3号特大桥上。李子明 摄

  上图为渝万高铁御临河大桥架桥现场;下图为渝万高铁建成后,形成了渝万(右)、渝利(左)两条高铁线并驾齐驱的壮观场面。武 羽 摄

  上图为建设中的宝兰高铁牛谷河特大桥;下图为动车飞驰在建成后的宝兰高铁牛谷河特大桥上。燕 平 摄

  宁杭、杭甬、盘营、津秦、西宝等一批高速铁开通运营。中国成为世界上高速铁营业里程最长的国家。

  沪昆高铁新晃西至贵阳北段、成渝高铁、合福高铁、海南环岛高铁西段等高铁开通运营。兰渝铁广元至重庆段、赣瑞龙铁、张唐铁等铁开通运营。

  郑徐高铁、云桂铁昆明至百色段、沪昆高铁贵阳至昆明段等重大项目相继开通运营,玉磨铁、牡佳客专、杭绍台铁等项目陆续开工建设。

  兰渝铁全线、宝兰高铁、西成高铁、武九高铁等开通运营。我国“四纵四横”高速铁网提前建成运营。铁电气化率和复线率分别居世界第一位和第二位。

  2018年工作报告提出,今年要完成铁投资7320亿元,重大基础设施建设继续向部地区倾斜。

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